"قانون السير الجديد" يدخل مرحلتة الثانية الجمعة: محاضر في مخالفات من نوع اخر
Read this story in English
بعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الاولى من قانون السير الجديد، يدخل هذا القانون المرحلة الثانية منه يوم غد الجمعة التي سيتخللها تنظيم محاضر في مخالفات تختلف عن التي كانت في أولى مراحله.
واوضح بيان صادر عن المديرية العامة لقوى الامن الداخلي ان "بعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من قانون السير الجديد الذي تطبّقه مفارز السير والقطعات الإقليمية في قوى الامن الداخلي بالتدرج، ستباشر هذه المفارز والقطعات بتنفيذ المرحلة الثانية منه، وذلك اعتباراً من تاريخ 1/5/2015 لغاية تاريخ 31/5/2015".
.وبالإضافة إلى المخالفات التي شملتها المرحلة الأولى من قانون السير "كالسرعة الزائدة، والقيادة تحت تأثير الكحول، والقيادة تحت تأثير المخدِّرات، والقيادة المتهورة للدراجات النارية (كالسير على دولاب واحد) ومخالفة القرار الإداري (السير خارج أوقات الدوام للدراجات النارية والشاحنات). سيتم خلال المرحلة الثانية تنظيم محاضر بخالفات اخرى".
وأضاف البيان أن المخالفات الاخرى تتعلق بـ "عدم وضع حزام الأمان في المقاعد الأمامية، وعدم اعتمار الخوذة من قبل سائقي الدراجات النارية، و تجاوز الإشارة الحمراء، و السير باتجاه معاكس لوجهة السير، أضافة الى استعمال وسائل الاتصال أثناء القيادة، و وقوف صف مزدوج يعرقل إنسيابية السير".
وستشمل المحاضر الجديدة أصحاب " قيادة المركبة من دون لوحات تسجيل، و عدم وجود لوحة تسجيل أمامية أو خلفية، وقيادة مركبة من دون تسجيل، و استعمال مركبة لغير الغاية المخصصة لها"
اما قيادة فئة معيّنة من المركبات غير مرخّص لها على رخصة السوق(خصوصي، عمومي) و القيام بحركات أو مناورات ذات خطورة كالقيادة المتعرّجة، تأجير أو استئجار أو استبدال الإطارات أو أية قطع غيار بقصد الغش في المعاينة الميكانيكية، وقيادة دراجة نارية تحدث ضوضاء عالية، ستكون المحاضر من نصيبها, بحسب البيان.
وسيتم في وقت لاحق الاعلان عن بدء تطبيق المرحلة الثالثة من القانون وفقا لبيان قوى الامن الذي ذكر المواطنين بضرورة الإلتزام بقانون السير وتطبيقه حفاظاً على سلامتهم، وضرورة تسوية أوضاع مركباتهم المخالفة.
والاربعاء الفائت انطلقت المرحلة الاولى من قانون السير الجديد في شوارع لبنان واوتستراداته.
و يلحظ هذا القانون في بنوده، غرامات عالية على المواطنين الذين علت صرخاتهم مطالبين بتهيئة الطرقات، بدءا من إنارتها وتزفيتها ونشر الاشارات المرورية والضوئية وصيانتها قبل تطبيقه، فضلا عن الزام الجهات السياسية والامنية الالتزام به قبل المواطنين العاديين.
م.ن.
18:01 ,2015 نيسان 30
11
**The law is very good, but will it be properly addressed by the concerned authorities?..**
18:01 ,2015 نيسان 30
11
The law is very good, but will be properly addressed by the concerned authorities? Would it just be another futile attempt to impose a law only for a short time then forgotten with the wind? And the authorities supposed to implement the law, are they competent enough? Do they really serve as an example to follow? What is their level of discipline and training, would they not abuse of this new law as they usually do? Lebanon is indeed suffering from many ailments, no new president, ailing economy, bad road, bad driving education, personally I don't see this law doing enough, far from that, to solve our problems, we must go to grass roots and start from there, anything less will provide us with only half baked solutions.
19:06 ,2015 نيسان 30
00
I really hope this works out and I do not understand why they say it's "controversial"? In most civilized countries, most people have no problem obeying the driving laws. In order to have people change their driving habits (for the better) you have to get them where it hurts, which is their wallets.
I agree though, I really hope it doesn't get to the point where the officers abuse their power but things have to start at some point.
There is nothing worse than seeing how chaotic the driving is in Lebanon and it's an embarrassment when that's one of the first things that anyone who arrives to Lebanon gets to experience.
19:18 ,2015 نيسان 30
12
There is an effort in the country to replace the previous chaos by a state of law, where rules exist, where taxes are paid, and where everyone is under the law.
Unfortunately, these laws and rules and taxes operate principally in the christian regions and in Ras Beirut.
The sunnite regions get 50 percent implementation, while the shia regions get 10 to 20 percent implementation, depending on closeness to Nabih Berri or to the party of war.
